Несколько недель назад я общался со своей знакомой из Америки касательно ее планируемого путешествия в Германию, Францию и Италию. Они с мужем хотели осуществить все путешествие на поезде.

 

Они планировали начать тур в Париже, провести там несколько дней и отправиться в Германию, в Кельн. После двух дней, проведенных там, пара собиралась отправиться в Гамбург. Три дня там – и снова в путь во Флоренцию и, наконец, в Рим. Все путешествие должно было занять две недели.

 

Вопрос, который мне задала подруга был довольно практичным: какой железнодорожный проездной билет следовало приобрести для путешествия? Проездной билет на поезда стран Западной и Восточной Европы? Региональный проездной?

 

Разумеется, вопрос был не самым простым. Они ну подумала о том, что возможно проездной вообще не был лучшим решением. Возможно, обычный билет из одного города в другой был бы намного более удачным решением.

 

На сегодняшний день существует множество различных вариаций проездных железнодорожных билетов. Можно, к примеру, найти проездной билет на поезда стран Западной и Восточной Европы специально для жителей США. Также жители Америки могут приобрести прямые билеты до пункта назначения в Rail Europe. На различных интернет сайтах можно ввести пункты назначения и сайт сам покажет, какие он может предложить варианты билетов.

 

Чтобы решить проблемы, мы разбили путешествие таким образом: Париж-Кельн-Гамбург-Флоренция(черз Мюнхен)-Рим. Получилось пять суток, включая ночной переезд из Мюнхена во Флоренцию. Таким образом, путешествие шло через пять стран, включая Францию, Бельгию, Германию, Австрию и Италию.

 

Вот какие пять вариантов путешествия получились в итоге:

 

Вариант 1: Проездной Eurail Global Pass

Цена: 1,204 долларов за 15-дневный проездной на два человека, плюс дополнительные расходы.

Наиболее известная железнодорожная вариация для американцев – это классические проездные Eurail, которые дают возможность путешествовать первым классом по 23 странам Европы. Эти проездные лучше всего подходят путешественникам, которые в любой момент могут захотеть изменить свои планы поездки, а также любят долго путешествовать на поездах.

Плюсы: турист сам решает, как ему путешествовать и на каком поезде это лучше сделать. Большая часть стран Европы, кроме Великобритании, входят в число стран, где можно использовать этот проездной.

Минусы: проездные довольно дорогие. К тому же все равно необходимо бронировать места. Доступны проездные только для совершеннолетних туристов, путешествующих первым классом.

Мы пришли к выводу, что моей подруге из Америки это не подходит, так как это намного больше, чем ей нужно для ее небольшого путешествия.

 

Вариант 2: Выборочный проездной

Цена: 940 долларов за проездной на двух человек.

Этот проездной покрывает 5 дней путешествия первым классом в течение двух месяцев в пяти соседних странах (плюс бронирование мест и дополнительные удобства).

Плюсы: Намного более экономный вариант по сравнению с предыдущим.

Минусы: Распространяется лишь на соседние страны. (Необходимо будет покупать дополнительные билеты, чтобы проехать через страны, не входящие в услуги проездного). Не всегда дешевле, чем просто билеты до пунктов назначений. Доступны лишь для совершеннолетних, путешествующих первым классом.

Для моей подруги это кажется неплохой сделкой. Но в сумму не входят бронирование мест и дополнительные услуги (к примеру, спальные места во время поездки из Мюнхена во Флоренцию).

Можно было бы купить проездной для трех стран (Германия, Франция и Италия), а затем приобрести дополнительные билеты для Австрии и Бельгии, но не слишком ли сложная комбинация для туристического путешествия?

 

Вариант 3: Другие проездные

Цена: 1,142 долларов.

Доступны еще и региональные проездные, а также проездные в пределах одной страны. Есть множество вариантов. Чтобы разобраться в них, мы посмотрели детали на сайте, продающем проездные Eurail. Они предложили такой подход: заплатить за прямой биле из Парижа в Кельн, затем воспользоваться немецким проездным (396 долларов на двоих туристов) и Итальянский проездным Eurail (376 долларов на двоих туристов) чтобы проделать оставшийся путь

 

На сайте бронирование мест стоит примерно 12-13 долларов с человека. Спальное место – 67 долларов. Общая сумма получалась бы 1,142 долларов на двух человек, включая бронирование. По всей вероятности пришлось бы купить и дополнительные билеты за путь, который проходил через Австрию.

 

Вариант 4: Прямые билеты (купленные на разных сайтах)

Цена: 1,336 долларов.

Еще один вариант – просто купить прямые билеты заранее. Эти билеты стоили 1,336 долларов, включая бронирование.

Получается, что проездные намного выгоднее, верно? Не совсем…

 

Вариант 5: Прямые билеты (купленные на официальных сайтах железнодорожных компаний)

Цена: 756 долларов

Большинство туристов из США не понимают, что они могут бронировать билеты на поезд в Интернете для поездки по странам Европы. Билеты можно просто забрать на станции. Более того, если приобрести билеты заранее в интернете через официальные сайты железнодорожных компаний, можно найти наиболее выгодные сделки, которых не будет на других сайтах.

 

Покопавшись на официальных сайтах, можно купить билеты за 756 долларов. Это намного меньше, чем все варианты, перечисленные выше.

 

Но этот вариант не подходит всем. Он требует от путешественников немного усилий и поисков. Кроме того, не все страны Европы облегчают использование своих сайтов или бронирование билетов из-за границы. Кроме того, в некоторых случаях элементарно необходимо знание иностранного языка.

 

Да и потом, некоторые туристы любят путешествовать, зная о том, что можно в любой момент сменить маршрут и отправиться совершенно в другой город. Если это ваш случай, то почему бы не воспользоваться весьма удобными проездными?

 

Но если вы найдете минутку покопаться на официальных сайтах железнодорожных компаний, не упустите эту возможность. Возможно, вы найдете наиболее удобные предложения, который не будет больше нигде.

 

В любом случае, войдя в купе поезда, забудьте о пережитых волнениях по поводу покупки билетов и наслаждайтесь поездкой.

/

Similar Posts

Добавить комментарий